Раньше автомобили Volkswagen Passat с четырехцилиндровым двигателем, имеющим объем в 1,6 л и мощность в 102 л.с., на российский рынок не поставлялись. Теперь же все изменилось. Этот экономичный двигатель способен разогнать авто до сотни за 12,4 с. Максимальная скорость движения автомобиля с этим мощным агрегатом теперь составляет 190 км/ч. И горючего ему нужно всего 7,7 л на 100 км пути. Хотя этот двигатель прекрасно экономит горючее, важно не упускать из виду один момент, касающийся динамики езды по трассе. Для города объем 1,6 л дает прекрасную динамику передвижения. Но при передвижении по шоссе, даже со стабильной скоростью 120-130 км/ч, этот силовой агрегат нуждается в постоянном поддержании высоких оборотов. Кроме экономичного, 1,6 л, двигателя, новый Volkswagen Passat обзавелся агрегатом на 150 л.с. Кажется, что при этом динамика, если сравнить с предшествующей моделью с таким же двигателем, практически не изменилась. Но на максимальной скорости и при парковке показатели тяги у силового агрегата 2,0FSi стали чуть-чуть меньше, по сравнению со старым 1,8T. Итак, новый Volkswagen Passat показывает прекрасные характеристики в отношении экономичности и динамики езды.