Как приятно, что в новой модели Volkswagen Passat не осталось и следа от плохой эргономики зеркал и блеклых невыразительных кнопок управления климат-контролем. Эти и другие неприятные мелочи предшественника были учтены дизайнерами фирмы. Они хорошо поработали, чтобы пребывание за рулем этого авто приносило ощущение комфорта и удобства. Порадовал салон. Здесь были использованы качественные материалы для отделки, тщательно сконструированы и изготовлены мельчайшие детали интерьера. Двигатель теперь запускается с ключа-брелока. Из него теперь полностью убрано все механическое наполнение. Ручной тормоз убран с прежнего места между передними сидениями. Теперь он как у автомобилей представительского класса - включается нажатием кнопки на руле. Еще удобнее стала посадка в салон: проемы дверей шире, порожек опущен ниже. Салон Volkswagen Passat и в предыдущей модели был не из маленьких. А в обновленной версии зрительно кажется просто громадным. Он расширился на 71 мм и вырос на 10 мм. Только у водителя «урезали» часть жизненного пространства: высоту на 9 мм, а ширину на 20 мм. Несмотря на это, продольная регулировка сидения водителя по ходу удлинилась на 26 мм. Увеличились также габариты багажника. Теперь его объем - 90 литров. Его раздвинули на 129 мм за счет увеличения заднего свеса.