До недавних пор, многие автолюбители склонялись к такому мнению, что редакционный Пассат это эталон самого беспроблемного автомобиля. В то время пока другие машины ломались, чинились, показывали свой прихотливый характер и опустошали кошельки своих владельцев, это работал как часы. Не требовал к себе повышенного внимания и при этом удовлетворял все наши прихоти. И хотя в ней имелась не совсем современная система одноточечного впрыска, но это не мешало машине работать равномерно, а мотору показывать гладкие характеристики. Причем никаких намеков на провалы или сбои, а приемлемая экономичность. Что касается экологичности, этот порядок тоже в порядке. Естественно, ни для кого не секрет, что такая вещь как автомобиль штука не из дешевых. И тратить деньги на нее не только в процессе приобретения. А бензин, масла, фильтра и т.д. И самое неприятное, что в любой момент она может потребовать вложений, например на ремонт. И это не обязательно будет связано с аварией, а может просто произойти поломка, как говориться, на ровном месте. Поэтому, кто желает приобрести автомобиль, тщательно смотрят на его характеристики и на проверку временем.