"Шестой" Passat это не совсем то что я ожидал увидеть. По сравнению с пятым изменилось всё от облика до характера. 30 лет внешний вид моделей пассат был не изменым. Все пассаты объедило строгость линий, прямоугольные фары и шесть окон по три с каждой стороны. Но всё изменилось с приходом пятого пассата. Это был настоящий триумф для всего концерна Volkswagen. Который повлек за собой серию подражаний которая угадывалась в новых моделях различных авто производителей. В целом дизайн не плохой печально то что связь времён потерена. Что же отныне станет отличительной чертой новых пассатов? Может быть решётка радиатора или фонари, а может быть ручка замка багажника в форме фирменной аббревиатуры. Самое поразительное что вместо трех окон теперь два, а в формирующей линии дверного проёма угадывается не без известный изгиб хофмайстера которым пользуются BMW в течении сорока лет. Логично было бы предположить что кто-то из дизайнеров BMW теперь работает в концерне Volkswagen. Но об этом можно только гадать.