Автомобили немецкого выпуска почему-то часто упрекают в неэмоциональности, скучности, неудобстве. Да, хоть они и впрямь лишены вспыльчивого дизайна и великих новаторских решений, но в стиле традиционном присутствует покой, уравновешенный своими прелестями. Автомобили мне приходится менять довольно часто. Не просто так, чтобы «от нечего делать», ну или от избытка денег , который тяжело встретить в наше время, — просто быстро надоедает один автомобиль и хочется его сменить на что-то новенькое, более совершенное. А тут сам себя не узнавая — впервые купил модель, которая мне и моим потребностям полностью устраивает. Кто бы смог заподозрить, что спустя столько активных лет эксплуатации внедорожников японского производства я стану довольствоваться традиционным седаном немецкого класса — машиной иной идеологии. Поиски автомобиля, который способен удовлетворять растущие за годы карьеры водителя требования к качественному салону, стали одной из причин покупки VW Passat 1,8Т. Я предпочёл бы внедорожники, но каждый из них не укладывается в выделенный на покупку средства.