Китайский и Российский автомиры не слишком отличаются друг от друга, даже местами похожи. К примеру, и у нас, в России, и у них, в Китае, не выбрасывают на свалку, а прекрасно торгуют на внутреннем рынке устаревшими машинами европейского производства. Концерн Volkswagen не исключение. Теперь китайцы вполне реально могут приобрести продукцию его выпуска, к которым можно отнести Golf из четвёртого поколения, Passat Lingyu и слегка переделанный седан Bora. Названный Passat Lingyu очень сильно отличается от сегодняшнего Пассата : совершенно непохожий на современную модель, китайский Passat Lingyu имеет удлинённый корпус, который делается таковым немцами для китайского рынка ( одна из предпоследних Skoda Superb). Она и стала основой у фольксвагеновцев на стенде шанхайской выставки. Конечно, её боковины легко узнаваемы, но тем не менее, гранёные фары, бампер и широкая фальшрадиаторная решётка не уступает по солидности известной марке Phaeton. Крупные фонари позволяют создать внушительность и корме. Но и это не все «усовершенствования, которые коснулись этой модели, - мотор стал сильнее на 13 лошадиных сил, а расход топлива сократился до 10 % на сто литров. Хотя «четвёрка»2.0 и «шестёрка»2.8 остались неизменными.