Образ новенького купе Volkswagen, под названием Passat CC, вводит в заблуждение. Смотря на Volkswagen не возможно не заметить, что он похож на вулкан, который в любой момент из-за кипения огненной лавы готов взорваться. Как говориться, внешность обманчива. Volkswagen Passat CC индивидуален, но если посмотреть на переднюю часть кузова, то можно заметить, что существует сходство с базовой моделью. Конструкторы смогли объединить купе и седан. Volkswagen стал выглядеть величественнее, с логотипом VW и с 2 большими поперечниками, решетка радиатора. Нижнюю часть дизайнеры украсили тремя крупными воздухозаборниками, встроенными в бампер указатели поворотов и, конечно же, противотуманные фары. Чуть ниже дизайнеры поместили спортивный стойлер, он повышает прижимную силу на очень высоких скоростях. Придайте внимание на покатые линии кузова, Крыша огибает машину перетекая от лобового стекла до багажника, немного спускаясь за задние стойки. Стекла по бокам очерчены хромированной окантовкой, без рамные, что придает спортивный вид автомобилю. По бокам Passat CC «линии торнадо» соединяющие задние фонари и передние колесные арки, которые придают более спортивный вид машине. В Passat CC специалисты в опциях предусмотрели, для людей, любящих солнечные лучи, электроприводной панорамный люк. Длина, которого при ширине 1120 мм, составляет 750мм. Что образует пространство, оказываясь прозрачным от средних стоек кузова до передней части крыши. Салон просторный, вполне помещающий 2 взрослых людей с заде, не утесняясь и не упираясь коленями в спинку передних кресел. Передние и задние сидения комфортны при том, что машина спортивная. Спинки и подушки сидения обеспечены бесшумной вентиляцией.