VW Passat CC стоит рассматривать скорее не как новенькую самостоятельную модель, а как модифицированный B6. Аббревиатура СС образовалась не из знакомого всем словосочетания Coupe Cabriolet, как думают многие, а из Coupe Comfort. Видимо многие очень сильно разочаровались, узнав, что не увидят VW Passat купе-кабриолет. Но зато перед ними предстал Volkswagen Passat — «комфорт-купе». И все разочарования улетучились куда-то сами собой, а в место их появился неподдельный восторг. «Пассату» уже давно требовалось «омоложение», ведь он выпускается аж с 2005 года, даже хоть он и пользуется популярностью, то все равно уже успел всем достаточно поднадоесть. Passat B6 конечно же является автомобилем надежным и даже технически безукоризненным, но за 4 года без единого рестайлинга, он потерял всякую привлекательность для потенциальных покупателей. VW не очень удачно выступил в сегменте автомобилей супер-премиум, представив публике Phaeton. Поэтому данному автопроизводителю, было необходимо как воздух, создать какую-нибудь, действительно привлекательную, модель. Но зачем создавать новую, если можно «освежить» старую. Таким образом и был выпущен «новый» Passat СС.