Если вы, вдруг начнете утверждать, что Volkswagen Passat New не потомок знаменитого имени, то очень быстро наживете себе оппонентов, состоящих из владельцев, да и просто умных людей, прислушивающихся к мнению знатоков и достоверным источникам. Причем они обладают всесторонне отточенным и обоснованным мнением. В этой модели присутствует турбодизель, да еще и на два литра. Лучше один раз попробовать, чем десятки раз услышать. Механическая коробка передач в шесть ступеней, в отличие от автомата, даст возможность оценить все возможности мотора. Дает двигатель 140 лошадиных сил, что на десяток превышает такой же показатель бензиновых моделей. Независимо от уже сложенных мнений о дизельных двигателях, мощь автомобиля на низах приятно удивляет. Вот вам и конкурент бензиновому двигателю. Подобием оказался бензиновый FSI на два литра. Оказывается в чем-то нужно уступать, в данном случае - нижней мощью. Но когда стрелка тахометра пересекает черту 2000, по полной программе ощущается вся его энергия. Нужно отметить, что подвеска чуть жесткая, но, набирая скорость, автомобиль набирает и солидную устойчивость на дороге и управляемость. Отлично удерживая это в пределе до 6 500 оборотов. По городу допускает перемещение на четвертой передаче без неудобств в чем-либо. А представьте такое же движение, включив шестую передачу? И это тоже допустимо, двигатель спокойно вытягивает и такие позиции.