Ноябрь 2001 года в концерне Volkswagen ознаменовался выпуском новой модели Passat. От прежней популярно модели, от внешнего облика остались неизменёнными только двери и крыша. Облицовка радиатора приобрела вытянутый вид , и её отделили от фар контуром из хромированной стали. Контур по нижнему краю сходится с бампером. Изменениям подверглась и оптика : передние фары стали сдвоенными и к ним добавились элементы прозрачного стекла. Появилась возможность установить на Пассат газоразрядные ксеноновые фары, с помощью которых можно увеличить в 2.5 раза яркость дальнего света. На крыльях, расположенных позади кузова, прицепились узкие «рёбра», изменения коснулись и бампера. Новые фонари изготовлены из абсолютно прозрачного материала, в который вмонтировали две рельефные линзы красного цвета – габаритка и для сигнала торможения. Длина нового автомобиля увеличилась до 4703 мм. Во внешности нового Пассата надо отметить столь же новые хромированные молдинги и окантовку боковых стёкол. К новой машине предлагаются обновлённые двигатели – 5 бензиновых, 3- дизельные с турбонаддувом. Самое главное их преимущество перед ранее разработанными двигателями – уменьшение расхода топлива до 0.3 л на 100 км.