|
39-я 24-часовая гонка в «зелёном аду» Нюрбургринга для команды директора Volkswagen Motorsport Криса Ниссена стала радостью и разочарованием. Для двух синих Scirocco GT24-CNG, использующих для работы биогаз, повторился успех прошлого года.
 Они на первом и втором месте в своём классе, а в показателях общего зачёта 330-сильному Scirocco досталось 27-е место, но долгожданную премьеру для трёх 450-сильных Golf24 омрачили поражения. Для участия в гонке на Scirocco GT24-CNG, имеющим мощность 330 л.с., были приглашены победители ралли Дакара 2009, 2010 и 2011 годов Нассер Аль-Аттия, Карлос Сайнц и Жинель де Вилльер. Вторая машина Scirocco также участвовала в гонке и составляла конкуренцию первой. Автомобили Scirocco GT24-CNG работают на био-метане, выделяя в окружающую среду СО2 на 80% меньше, чем выделяют автомобили, имеющие бензиновый двигатель.
Наличие особого характера этой гонки придаёт ей уникальность. Северная петля оценивается специалистами как коварный трек мира. 24 часа непрерывного противостояния двухсот автомобилей завораживает и держит в напряжении: предельная скорость, переменчивость погоды, битва стратегий. Но сама атмосфера на состязаниях дружеская, почти семейная, и большим плюсом является исключительная поддержка фанатов, которые располагаются вдоль трассы. Директором Volkswagen Motorsport Крисом Ниссеном по окончании соревнований была дана оценка результатам гонки и поведению представленных Volkswagen машин. По его мнению, все машины показали себя отлично, и, несмотря на проблемы с коробкой передач у 450-сильных Golf24, в целом произвели хорошее впечатление как на специалистов и гонщиков, так и на фанатов марки.
|